______ ОХРАНА _______

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОХРАННЫЕ СИГНАЛИЗАЦИИ.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ОХРАННЫЕ СИСТЕМЫ.

КОДОВЫЕ ЗАМКИ:
  1. Автомобильный кодовый замок с блокиратором.
  2. Генератор пароля.
  3. Кодовые выключатели.
  4. Кодовый замок.
  5. Кодовый замок без кнопок.
  6. Кодовый замок для телефонной линии.
  7. Кодовый замок на микроконтроллере.
  8. Кодовый замок на микроконтроллере PIC16F628.
  9. Кодовый замок на микроконтроллере PIC16F84.
  10. Микроконтроллерный электронный замок.
  11. Модуль кодового доступа.
  12. Простейший цифровой кодовый замок.
  13. Управление электрозамками дверей автомобиля.
  14. Электронный замок с ключом таблеткой.
  15. Электронный кодовый замок.
  16. Эмулятор ключей ibutton.
ОХРАННЫЕ СИГНАЛИЗАЦИИ.

ОХРАННЫЕ СИСТЕМЫ.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОДОВЫЙ ЗАМОК С БЛОКИРАТОРОМ.

Автомобильная сигнализация на PIC контроллере Устройство, собранное на микроконтроллере, предназначено для защиты от запуска двигателя автомобиля посторонним лицом. Устройство состоит из двух отдельных узлов — кодового замка на микроконтроллере и блокиратора бензонасоса, который выполнен на тринисторе. Кодовый замок контролирует включение замка зажигания автомобиля, управляет блокиратором, клаксоном автомобиля, двумя светодиодами и звуковым излучателем.

схема || продолжить



ГЕНЕРАТОР ПАРОЛЯ.

Автомобильная сигнализация на PIC16F84 и Siemens A35 Если у Вас не хватает фантазии при написании пароля, тогда представляемое в статье устройство для Вас. Прибор позволяет пошагово с нажатием кнопки генерировать знак пароля,таким образом генерируется два 16-и значных пароля. Возможность генерировать и отображать два пароля реализуется на микроконтроллере PIC16F628A и знакосинтезирующем дисплее WH1602A-YYK-CT. Для генерации тактовой частоты используется внутренний RC-генератор.

схема || продолжить




КОДОВЫЙ ЗАМОК.

Автомобильный охранный сигнализатор на PIC контроллере Схема этого устройства разработана Jon Fick из США. К младшим разрядам портов А и В микроконтроллера подключена 16-кнопочная клавиатура. После ввода правильного кода в течение 1 с подается питание на электромагнит Y1, управляющий засовом замка. Цепь его питания замыкается тринистором VS1, на управляющий электрод которого поступает импульс напряжения, сформированный узлом на транзисторе VT2 и оптроне U1.

схема || продолжить



КОДОВЫЙ ЗАМОК БЕЗ КНОПОК.

Автомобильный охранный сигнализатор на PIC контроллере Отличительными особенностями предлагаемого кодового замка, который можно установить на входную дверь помещения, являются простота и отсутствие традиционных для таких устройств кнопок. Для набора кода, взамен кнопок применен переменный резистор со шкалой, а набор производится вращением его ручки, снабженной указателем. Основа устройства микроконтроллер.

схема || продолжить



КОДОВЫЙ ЗАМОК ДЛЯ ТЕЛЕФОННОЙ ЛИНИИ.

Автомобильный охранный сигнализатор на PIC контроллере Устройство обеспечивает максимально возможный объем кодовой защиты - кодовый доступ к внутригородской линии и к межгороду, защиту от несанкционированного подключения к линии. Кодовый замок опробован на достаточно большом числе линий и показал себя как надежное устройство защиты. Зависания, захваты линии в данной версии не отмечены.

схема || продолжить



КОДОВЫЙ ЗАМОК НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ.

КОДОВЫЙ ЗАМОК НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ Устройство предназначено для защиты помещений, шкафов и сейфов от несанкционированного вскрытия. Основой устройства служит микроконтроллер PIC16F628A. Перед тем как открыть дверь, вводят четырехзначный код с паузами между соседними нажатиями не более 3 с, а затем в течение 3 с надо кратковременно нажать на кнопку SB6. Через 2 с на выходе RA0 микроконтроллера установится высокий уровень, откроется транзистор VT1 и сработает электромагнит Y1.

схема || продолжить


КОДОВЫЙ ЗАМОК НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ PIC16F628.

КОДОВЫЙ ЗАМОК НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ PIC16F628 Замок можно использовать для ограничении доступа в помещение, гараж, дом, сейф, шкаф. Его исполнительным устройством может служить механизм запирания двери автомобиля. Устройство позволяет посредством введенного кода отпирать дверь и запирать ее. Код хранится в EEPROM микроконтроллера.

схема || продолжить




>

КОДОВЫЙ ЗАМОК НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ PIC16F84.

КОДОВЫЙ ЗАМОК НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ PIC16F84 Существует множество помещений, доступ в которые необходимо ограничить. Однако если есть необходимость в разделении группы лиц, имеющих доступ, или оперативного изменения доступа во времени, необходим кодовый замок с более сложным алгоритмом работы. Конструкция такого замка описывается в данной статье. Основные возложенные на схему функции выполняет МК PIC16F84.

схема || продолжить|| архив



МИКРОКОНТРОЛЛЕРНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАМОК.

МИКРОКОНТРОЛЛЕРНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАМОК на PIC контроллере Исполнительным механизмом в электронном замке служит электромеханический замок, открывающийся при подаче на встроенный в него электромагнит постоянного напряжения 12 В. Логическая часть электронного замка построена на PIC16F630. Кнопки SB1 и SB2 предназначены для ввода кода. Светодиоды HL1—HL3 свечения сигнализируют о состоянии и режиме работы.

схема || продолжить





МОДУЛЬ КОДОВОГО ДОСТУПА.

МОДУЛЬ КОДОВОГО ДОСТУПА на PIC контроллере Модуль предназначен дли применения в качестве узла секретности (электронной замковой личинки) в кодовых замках, схем управления сигнализацией или других устройств, доступ к использованию которых необходимо ограничить полностью или в отдельных режимах. Модуль обеспечивает появление высокого логического уровня на своем выходе при наборе с клавиатуры семизначного десятичного числа-кода. Модуль выполнен на микроконтроллере PIC16F84 фирмы MICROCHIP.

схема || продолжить



ПРОСТЕЙШИЙ ЦИФРОВОЙ КОДОВЫЙ ЗАМОК.

ПРОСТЕЙШИЙ ЦИФРОВОЙ КОДОВЫЙ ЗАМОК на PIC контроллере Описываемый кодовый замок отличается простотой, малым количеством деталей и возможностью применения там, где нужно ограничить доступ путем блокировки подачи напряжения питания (авто-, мототранспортные средства и прочее). Центральным элементом устройства является микроконтроллер PIC16F630.

схема || продолжить



УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ.

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ Защищенность машины и удобства для пользователя окажутся наиболее полными, когда система дистанционного запирания будет совмещена с системой автосигнализации. При этом повышаются и уровень охраны автомобиля, так как одновременно с включением режима охраны автоматически запираются все двери, и надежность защиты автомобиля, поскольку после того, как водитель вышел из салона, возможно автоматическое запирание дверей.

схема || продолжить



ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАМОК С КЛЮЧОМ ТАБЛЕТКОЙ.

ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАМОК С КЛЮЧОМ ТАБЛЕТКОЙ В электронном замке в качестве ключа применено пассивное устройство [Touch Memory) типа DS1990А (без внутреннего источника питания), которое имеет записанное с помощью лазера ПЗУ (ROM), содержащее уникальный серийный номер. Для считывания данных с DS1990А используется однопроводная шина. DS1990A - подчиненное устройство, а мастером является обычно микропроцессор (микроконтроллер). Питание DS1990A во время обмена данными производится от однопроводной шины.

схема || продолжить



ЭЛЕКТРОННЫЙ КОДОВЫЙ ЗАМОК.

ЭЛЕКТРОННЫЙ КОДОВЫЙ ЗАМОК на PIC контроллере Благодаря использованию процессора удалась обойтись одной микросхемой, а всю логику работы устройства возложить на программное обеспечение. Основу устройства составляет процессор PIC16F64A фирмы Microchip. Характеристики замка: Количества кодовых комбинаций 1000OOOOOO. Напряжение питания 5 в. Потребляемый ток (без электромагнита) 20 мА.

схема || продолжить




ЭМУЛЯТОР КЛЮЧЕЙ IBUTTON.

ЭМУЛЯТОР КЛЮЧЕЙ IBUTTON на PIC контроллере Электронные ключи iButton и аналогичные настолько широко распространены, что многие постоянно носят с собой несколько штук от замков, ограничителей доступа и устройств сигнализации. Разработанное устройство представляет собой эмулятор ключей iButton, оно позволяет записать в память и воспроизвести код восьми разных ключей. Основой устройства является микроконтроллер PIC16F84A, и оно моделирует работу микросхемы из серии iButton — DS1990A.

схема || продолжить || архив